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Doppelmayr Seilbahnen
Austria
Приєднався 21 кві 2011
Die Doppelmayr Gruppe ist Qualitäts- und Technologieführer im Seilbahnwesen. Die genaue Kenntnis der Kundenbedürfnisse und professionelles, präzises Arbeiten sind Grundlagen für die weltweite Marktführerschaft. Die Unternehmensgruppe hat Produktionsstandorte sowie Vertriebs- und Serviceniederlassungen in 50 Ländern der Welt und durfte bis heute über 15.400 Seilbahnsysteme für Kunden in 96 Staaten realisieren.
Doppelmayr/Garaventa is quality, technology and market leader in ropeway engineering. Flexibility, know-how and pioneering spirit make the Group ideally equipped to meet all the challenges of traditional and new markets. The group operates production plants as well as sales and service centers in 50 countries worldwide and has built more than 15,400 installations for customers in 96 nations.
www.doppelmayr.com
Doppelmayr/Garaventa is quality, technology and market leader in ropeway engineering. Flexibility, know-how and pioneering spirit make the Group ideally equipped to meet all the challenges of traditional and new markets. The group operates production plants as well as sales and service centers in 50 countries worldwide and has built more than 15,400 installations for customers in 96 nations.
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Відео
Garaventa 95-FUL Felskinn-Mittelallalin "Metro Alpin" Saas Fee, Schweiz - Umbau (2024)
Переглядів 43 тис.4 дні тому
Seit der Eröffnung im Jahr 1984 bietet die höchste unterirdische Standseilbahn der Welt in Saas Fee ein einzigartiges Transporterlebnis für Einheimische und Besucher. Diese Standseilbahn verbindet die Station Felskinn mit dem Mittelallalin auf rund 3500 m.ü.M. Nach 40 Jahren wurden die alten Fahrzeuge nun durch moderne Modelle von Carvatech ersetzt, um den höchsten Standards an Sicherheit und K...
Doppelmayr 8-MGD "Solina" Solina, Polen (2022)
Переглядів 2,3 тис.5 днів тому
Der Solina-Stausee liegt im Südosten Polens unweit des Bieszczady-Nationalparks, einer der beliebtesten Urlaubsregionen Polens. Neben der schönen Natur gibt es Möglichkeiten zum Windsurfen und für andere Wassersportarten. In der Umgebung befinden sich außerdem zahlreiche Wander- und Radwege. Seit Juli 2022 ist die Region um ein touristisches Highlight reicher, dessen Hauptattraktion eine attrak...
Doppelmayr - AURO - Deutsch (2024)
Переглядів 3,4 тис.22 дні тому
Bahnbrechende Innovationen machen ein erfolgreiches Unternehmen aus. Innovationen, welche die richtigen Antworten darauf liefern, was Menschen bewegt. Ein Beispiel dafür ist autonomes Fahren. In diesem Bereich denkt Doppelmayr weiter und stellt mit „AURO - Autonomous Ropeway Operation“ die autonome Seilbahn vor. Sicher und zuverlässig bringen AURO-Seilbahnen Fahrgäste in Tourismusgebieten oder ...
Doppelmayr - AURO - English (2024)
Переглядів 11 тис.22 дні тому
Pioneering innovations are the hallmark of a successful enterprise. Innovations that provide the right answers to what moves people. One example is autonomous driving. This is an area where Doppelmayr is thinking ahead with the introduction of AURO (Autonomous Ropeway Operation). AURO ropeways bring passengers safely and reliably to their destinations in tourist regions or cities - with unmanne...
Doppelmayr 6/8-CGD "Teleférico Parque Capivari" Campos do Jordão, Brasilien (2022)
Переглядів 3,8 тис.26 днів тому
Als Teil eines Revitalisierungsprojekts im Parque Capivari haben die Doppelmayr-Teams eine neue Seilbahnanlage gebaut. Sie ist rund 420 Meter lang und bringt ihre Fahrgäste zum Aussichtspunkt Morro do Elefante. Die neue Bahn ersetzt eine in die Jahre gekommene Sesselbahn und begeistert mit einem besonderen Komfort: Die Teleférico Parque Capivari ist die erste Kombibahn in Lateinamerika und biet...
Garaventa - Baustellentagebuch "Schilthornbahn 20XX" - Teil 7 - Stahlbaumontage (2024)
Переглядів 14 тис.Місяць тому
In diesem Video zeigen wir euch den spannenden Ablauf der Stahlbaumontage bei den Stationen Stechelberg, Mürren und Birg. Der Montageprozess beginnt immer mit dem Aufbau eines Traggerüsts auf die bestehende Betonkonstruktion. Darauf folgen die Seilsättel und das notwendige Zubehör. Ein besonderes Highlight für die Monteure von Garaventa ist die Montage der ersten Funifor-Seilbahn in der Schweiz...
No Limits präsentiert: Tage der offenen Lehrwerkstatt bei Doppelmayr
Переглядів 56 тис.Місяць тому
Du bekommst die einmalige Chance, in die spannende Welt der Seilbahnen einzutauchen und unseren Lehrlingen und Ausbildern über die Schulter zu schauen. Mach dich bereit für einen Tag voller Action und leckerer Burger. Auch ein cooles No Limits Gewinnspiel wartet auf dich!
Garaventa - Baustellentagebuch "Schilthornbahn" 20XX - Teil 6 Stahlseile (2024)
Переглядів 36 тис.2 місяці тому
Tauche ein in die faszinierende Welt des Projekts Schilthornbahn 20XX und erfahre, wie über 700 Tonnen Stahlseile hergestellt werden. Von der Fertigung der Litzen bis zur Qualitätssicherung - ist alles enthalten. Zudem siehst du die aufregende Reise, wie die schweren Seile auf die Winteregg transportiert werden. Ein logistisches Meisterwerk, das Präzision und Fachwissen erfordert. Das Projekt S...
Doppelmayr 40-ATW "Lana-Vigiljoch" Lana, Italien (2023)
Переглядів 9 тис.3 місяці тому
Das Vigiljoch in Lana ist ein beliebtes Ausflugsziel bei Touristen und Einheimischen. Es ist besonders als Startplatz für Paragleiter, zahlreiche Wanderwege, historische Gebäude sowie ein paar Skipisten bekannt. Um den stetig wachsenden Besucherzahlen gerecht zu werden und somit Wartezeiten zu verkürzen, wurde 2022 die Entscheidung getroffen, die Anlage komplett zu erneuern und auf den neuesten...
Arbeiten bei Garaventa als Seilbahnmonteur:in - #GaraventaSpirit (2024)
Переглядів 7 тис.3 місяці тому
Entdecke spannende Einblicke in den Arbeitsalltag als Seilbahnmonteur:in bei der Garaventa AG. Marco teilt mit uns seine Leidenschaft für grosse Seilbahnprojekte und zeigt dir die Vielseitigkeit seiner Arbeit. Möchtest auch du an einzigartigen Seilbahnprojekten arbeiten? Dann bewirb dich jetzt! www.garaventa.com/karriere Garaventa AG ist als traditionsreicher Schweizer Seilbahnbauer an den drei...
Arbeiten bei Garaventa als Polymechaniker:in - #GaraventaSpirit (2024)
Переглядів 8543 місяці тому
Entdecke spannende Einblicke in den Arbeitsalltag als Leiter Mechanik bei der Garaventa AG. Urban teilt mit uns seine Leidenschaft für grosse Seilbahnprojekte und erzählt uns, was in seinem Team wichtig ist. Möchtest auch du an grossen Seilbahnprojekten arbeiten? Dann bewirb dich jetzt! www.garaventa.com/karriere Garaventa AG ist als traditionsreicher Schweizer Seilbahnbauer an den drei Standor...
Doppelmayr 8-CLD "Adventure 8" Coldwater, Kanada (2023)
Переглядів 9 тис.3 місяці тому
Die neue D-Line 8er-Sesselbahn "Adventure 8" im Mount St. Louis Moonstone Ski Resort in der Provinz Ontario in Kanada ist eine echte Hochleistungsanlage: mit einer Förderleistung von bis zu 4.250 Personen pro Stunde gehört sie zu den leistungsstärksten Sesselbahnen der Welt. Eine Besonderheit des "Adventure 8" ist die L-förmige Talstation mit ihrem großen LED-Bildschirm, der die Wintersportler ...
Doppelmayr 10-MGD "Kieserlbahn 1+2" Großarl, Österreich (2023)
Переглядів 15 тис.3 місяці тому
Ob Sommer oder Winter, das Großarltal in Salzburg ist immer eine Reise wert. Einen Beitrag dazu leistet seit dem Start der Wintersaison auch die neue Kieserlbahn. Mit Multifunktionsräumlichkeiten im Tal, dem Bahnhof in der Zwischenstation und dem Restaurant am Berg bleiben für Kunde und Gast keine Wünsche offen. Dabei erforderte die Umsetzung der modernen Gondelbahn im „Tal der Almen“ eine hoch...
Garaventa 210-FUL "Peak Tram" Hongkong, China (2022)
Переглядів 2,5 тис.4 місяці тому
Im Jahr 1888 nahm die "Peak Tram" in Hongkong ihren Betrieb auf. In den mehr als 130 Betriebsjahren hat sie sich erfolgreich von einem unentbehrlichen Verkehrsmittel zu einer der beliebtesten Touristenattraktionen Hongkongs entwickelt. Letztes Jahr wurde die von Garaventa rundum erneuerte "Peak Tram" feierlich eröffnet. Neben der gesamten Seilbahntechnik wurden auch die Stationen umfassend mode...
Doppelmayr 8-MGD "Sterling Vineyards" Napa Valley, USA (2023)
Переглядів 10 тис.4 місяці тому
Das Napa Valley in Kalifornien ist nicht nur für seine malerischen Weinberge und exzellenten Weine bekannt, sondern auch für die von Doppelmayr in den frühen 1970ern erbaute Sterling Vineyards Gondola. Im September 2020 zerstörte ein Brand im Napa Valley mehr als 27.000 Hektar Land - darunter auch Teile des Weinguts Sterling Vineyards und seine Seilbahn. Seit dem 28. Oktober 2023 ist Sterling V...
Das ESTW der Seilbahnen, interessant
How high is the elevation of Wildspitzbahn?
Diese Innovationskraft von den Leuten Vorort egal bei welchem Projekt ist echt beeindruckend
Garventa AG oder Doppelmeyer dürfte seinem Chefmonteur eine saubere, Neu Jacke schenken für den tollen Einsatz.
Garaventa ❤❤❤
Wow, grad ä chli ä leischtig. Nid schlächt. Eine Idee, ein Team, eine Umsetzung. Bravo 💪👍
Geil wie drs Machet 👍
Unglaublich. Total unglaublich. Sehr gute Arbeit.
Wie geht es mit dem Bau der neuen hannigbahn? Ich würde es sehr toll finden, wenn ihr einige Video's machen werden über die Baufortschritte. Im Voraus vielen Dank!
Die ist bereits in Betrieb
Ich hab kaum ein Wort verstanden aber cool!
Isch äbä gäil ä derigs!
Spettacolo!!
Beautiful
Hut ab...🎉
Super !
Wow
Eigentlich ein gutes System, aber scheinbar nicht mit allen Mudguards/Bikes kompatibel. Ich habe ein Bio und ein EMTB beide 27.5 Zoll und beide mit Fox Mudguard. Beim Bio-Bike kein Problem, beim EMTB zerbrichts mir den Mudguard bei den Halterungen an den Entlüftungsventilen. Bisher 2mal passiert (jedes mal wenn ich mit dem EMTB da war und nicht daran gedacht hatte, den Mudguard zu demoniteren).
Hi @daray666! Es ist richtig, dass das System nicht mit allen Mudguards kompatibel ist - laut unserer Technik sind lediglich die kurzen Marshguards sicher für unsere BikeClips geeignet.
i wonder why they built this.. coudn't they just drive the cars?
Hi @Thelift2013! Good question. The intention was to bring new cars from the factory over to the test track on the shortest way. More info can be found here: www.doppelmayr.com/en/reference-projects/reference-project-fun-m-material-ropeway-vw-bratislava/
Wondering if istanbul nyc and medellin use this gondola instead of those 20-30 pax gondola....
Schöne Anlage... Schade das sie nur im Winter ihren Dienst verrichtet... Sind grad in der Nähe :)
Sehr gut❤
Hallo 🙋 in den Mund 👄 genommen und ich bin nicht in
Yeah, it doesn't work like that. You hit those switches, somebody's got manually put them back. And they could have a ton of door faults too.
I want to made for carriage in my village same as. But not abhilavel neary by my cities
A. I. will become a big problem and mean the death of humanity if we are not careful! Why does history keep repeating itself? By the way, I think the UN Agenda 2030 is crap! It's against people!
This is a terrible idea for adaptive skiers. Or anyone that might need assistance. The whole autonomous AI idea is crap.
How is this going to work for independent sit (adaptive) skiers? Is there going to be a seat constantly left without the divider to a sit skier can use the chair? Please engage with the adaptive community - don't make it "inaccessible" over "staff shortages" 🤦♂️
How will this work for adaptive/disabled skiers? You already make the chairlifts that are the most difficult for me to navigate in a sit ski. Will this make it worse? And if you do make it worse, and there is no one at the top station, isn't that dangerous? It seems like Doppelmayr, the manufacturer of the lifts that are least friendly to the disabled community, may be innovating even more ways to degrade our experience.
What about disabled skiers?
what about the adaptive skiers? these new lift styles are impossible for adaptive skiers.. i can ski independently but these new lift styles require 3 lifties and the equipment to be stopped for me to unload the lift. its a very disinclusive design.
😢
Für Kabinenbahnen jeglicher Art bestimmt ein nettes Feature in Zeiten von Mitarbeitermangel. An Sesselbahn für mich kaum vorstellbar, besonders bei "schlechtem" Wetter wie z.B. Regen oder Schnee. Aber ich lasse mich gerne vom Gegenteil überzeugen 👍🏻
Hi @niklashinz2120! Mittlerweile haben wir auch AURO für Sesselbahnen realisiert - hier wird der Austieg am Berg überwacht: ua-cam.com/video/z3K9m08h7jQ/v-deo.html
Coole animation
sehr nett!
😻😍
I always thought Funifors were very ugly versions of cable cars. There are some hybrids that just don't work well, and this is one of them.
Hi @aristhomas3983! First and foremost, a Funifor has to be wind-stable and reliable. Too bad you don't like the new design.
Sehr cooles Konzept, befürchte aber, dass das so bald nicht Realität werden wird.
I!
👍
I am a professional manufacturer of transportation belts in China. If you need anything, please contact me
Maximum length of Conveyor Belt like this can you have Thnq
Hi @gopalbijarniyan1821! The longest RopeCon we've built so far has a total length of 4.767 metres. But of course we can combine several of those if required.
@@DoppelmayrSeilbahnen thnx for your quick reply we can come to you soon for large project
Sehr interessant, danke fürs Video!
Can't wait to visit when it is finished. Maybe they will finally stop advertising with James bond, it's been 55 years ago now lol
Seilbahnen könnten so viele Verkehrsschwierigkeiten in Großstädten lösen .
I rode the old Mürren tram once, it was delightfully creaky and no-frills (normally used for transporting goods only, but it would transport people if the regular Gimmelwald tram was out of order). Here is an example of it transporting some machinery: ua-cam.com/video/0boe07ncrIE/v-deo.html (it gets interesting about 1 minute into the video)
War der Kollege bei 2:28 nicht auch in einer Doku über die Zugspitzbahn zu sehen? Bzw. wäre super wenn die Videos länger wären :)
Wahnsinn!
Geniale Arbeit!! Bravo👍🏼💪🏔️🇨🇭
Love watching you guys work.
Extrem was die Leute leisten! 🤩👍💯🏆💐🇨🇭